厳選おすすめリンク集
大人気のトヨタアクアの評判：加速の問題については私なりに考察してみた。その一、もともとこういう1.5Lエンジン。HV用に開発された初代プリウスからのこのエンジンはもともとパワー感がない。燃費との引換だから仕方が無いといえばそれまでだが。もう少しトルクがあってもいい気がしてしまう。その二、エンジンの制御少なくとも二代目プリウスよりパワー感がないように感じる。ボディも軽くなっているのにね。私が思うにこのクルマの設計コンセプトは40という数字ありきではないか。あらうる制御をして燃費を切り詰めていったのではないか。アクセルの開度に関係なく回転が上がらないように制御していると思う。その三、味付けもともとこういうクルマに必要のないことだが、排気音とかの味付けにもう少し高級感と言うかスピード感が欲しい。それだけでも加速の感覚が違ってくるかもしれない。営業マンの話では、電池の充電制御が良くなっているそうで電池のヘリが少なくなって長持ちするそうだ。できるだけEVの時間を長くするための工夫だろう。アクセルを静かに踏んでEVだけで加速すると60km/hまで行ったのはすごい。ちなみに4km程度、フル加速したりEVだけで走ったりしながらで20km/Lを表示されていた。
ヴェルファイアの良い評判のまとめ：車高が低くコンパクトの王道というデザイン。外観は特に気になる点がない。私の乗った試乗車はナビやモニタがフル装備。運転するだけなら不満点はない。さらに試乗車はオプションの高級なタイヤを履いていた。グリップかよくノーズの動きもキビキビしているがサスが今ひとつついてこない。ちょっと遅れて不快なロールが。もともとトヨタ車は少しロールが起きるような設定だがタイヤとのマッチングがイマイチ。タイヤノイズも盛大でうるさい。多分ノーマルタイヤのほうがしっくり来るか。シャーシはしっかりしていてロールが出ていてもきちんとリアタイヤがついてくる。内装もミシリとも言わない。
確かに燃費は世界一かもしれないが、実燃費はダントツというほどではない。価格差の方がはるかに大きい。アクア 値引きの情報もチェックしよう！Lグレードの設定。商用、法人向けという苦しい言い訳で実際は売る気なし。燃費、価格はカタログのトップを飾り、イメージリーダーをつとめるのに。せめてオプション選べるように（後席パワーウィンドウも）してくれたら燃費スペシャルで買う人もいると思います。トヨタ アクア 評判をもっと確認したい方はこちらのリンクへ。
人気のホンダ軽自動車N BOXの値引きを徹底分析しました！まだまだ発売されたばかりで値引きはかなり渋い状況ですが、しっかりとディーラーと交渉をすることでより安く乗出し価格を抑えることが可能です！N BOXの口コミも併せてチェックしましょう。