もっとハイエースバンを詳しくなろう！ハイエースバンの値引き前の口コミ情報
ハイエースバンの総評：100系S-GL 4WD(MT)を2台20年40万キロからの乗り継ぎで、本日S-GL ４WD(AT)が納車されたのでｲﾝﾌﾟﾚします。 先々代から常用＋ﾄﾗﾝﾎﾟとして使ってきた者のｲﾝﾌﾟﾚとして評価ですのでご了承下さい。 流石ににﾀｰﾎﾞが付いて改良されてきたEgだけあって動力的には不満はありません。これが買い替えの一番の理由でしたので、これだけで満足しています。 今までの３L、５Lではﾊｲｴｰｽを動くﾊﾟｲﾛﾝと化していましたので。 １KDもﾏｲﾅｰ前は100系S-GLより五月蝿いと言う方を散見しますが、私はかなり静かになったと思います。乗りごごちを語る車ではありませんが、これも多少ですが突き上げが少なくなったと思います。またｴｸｽﾃﾘｱに対してｲﾝﾃﾘｱは確かに100系の方が質感があると思いますが、いい意味で最近の乗用車っぽい感じです。 細かい所を含めｺｽﾄﾀﾞｳﾝによるﾁｰﾌﾟ感はあると思いますので、ｴｸｽﾃﾘｱや流行で新規に乗られる方は十分検討してからの方がいいです。この仕様で正直350万円は高いです。 あと新規のDPR関連がﾏｲﾅｰ前のような不具合がないことを祈り、この車も10年20万キロ乗るつもりです。
ハイエースバンの良い評価：２月に某ビルダーのデモカーを運良く購入できました。2.0DX改ガソリンです。デモカーなので内外装共にかなりイジっているのでレビューは微妙に参考になりませんが... （購入のポイント） ・箱型のスタイルが潔い ・カスタマイズベースとしては最高 （満足で無いところ） ・乗り心地 家族には不評です。持病の腰痛にも× ・燃費 現状は町乗りで6.0km/l前後 アルミのせいでもありますが... （総評） 不出来な所を含めて気に入っています。購入して正解でした。ハイエースバン値引き