もっとスイフトを詳しくなろう！スイフトの値引き前の口コミ情報
スイフトの総評：会社の営業車はこれまで2002年式の初代フィット。 燃費は良かったものの、乗り心地の悪さには閉口していました。 走行距離が20万km近くになってＣＶＴも不具合がでてきてとうとう 乗り換えることに。 次の車は2代目フィットではなく、こちらの車になりました。 価格は初代フィットＡより10万円アップですが、車の進歩はそれ以上 という感じがします。 走り出すと、静かなのに驚きます。 よく見ると、エンジンの回転数が全然上がらないセッティングのようです。 60km/h時で1200回転ぐらい、80km/h時でも1600回転ぐらい。 100km/hでも2000回転を切ります。
スイフトの良い評価： ただ、燃費重視のセッティングのせいでアクセルの反応は今ひとつ。 まあ、安全運転になることは間違いないです。 それと、乗り心地の良さ。１ｔを切る車重なのに、段差をゆったり乗り越える ような落ち着いた乗り心地。ここは初代フィットと大差をつけて優れてます。 出張で峠道を含む450kmほど走りましたが、長距離走っても疲れにくくこのク ラスの車もずいぶん進歩したなあと感心しました。 ＸＧは15インチホイールなので、回転半径も抑えられており、フィットほど ではありませんが小回りが利く感じがします。 燃費は慣らし運転の意味もあってエンジンの回転数を極力抑えて走ったため か、先の出張では22km/Lも走りました。もっとも、先代のフィットも新車の 頃はそれくらい走りましたので互角といったところ。 室内は革シボ風の樹脂を使うなど、結構凝っています。安っぽくないのが いいところです。 さらに、最下位グレードなのにエアコンはフルオート。スイフト値引き